老化對壓氣機(jī)喘振裕度的影響

　　當(dāng)云為時，喘振裕度已所剩無多了。昆山空壓機(jī)維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機(jī)維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。另外，在各種畸變（指：畸形地變化）指數(shù)(index)下，五時，喘振裕度損失（loss)最小，其余轉(zhuǎn)速(Rotating speed)時相對要大些，這說明種一低壓壓氣(Pressure)機(jī)在設(shè)計(design)轉(zhuǎn)速下具有較強(qiáng)的抗畸變（指：畸形地變化）能力。五叩時各種進(jìn)口(import)畸變（指：畸形地變化）流場下的喘振裕度飛機(jī)設(shè)計的上邊界和下邊界上邊界是由進(jìn)氣道模型(model)風(fēng)洞試驗(test)獲得的各種狀態(tài)(status)下的畸變（指：畸形地變化）特性與一低壓壓氣機(jī)進(jìn)口畸變（指：畸形地變化）試驗結(jié)果(result)進(jìn)行相容性分析(Analyse)評定(assessment)后確定的。
　　由于低壓壓氣(Pressure)機(jī)進(jìn)口(import)畸變（指：畸形地變化）試驗(test)時只模擬(定義:對真實事物或者過程的虛擬)了穩(wěn)態(tài)畸變力，沒有模擬平均紊流度子因此在確定上邊界時還需考慮（consider)平均紊流度對低壓壓氣機(jī)喘振裕度的影響(influence)。進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗結(jié)果(result)表明，正常(normal)情況(Condition)下，感時，進(jìn)氣道出口總壓脈動(pulsation)的平均紊流度約為01左右，為此在低壓壓氣機(jī)的總喘振裕度中留出供平均紊流度用?？紤]到制造公差和長期使用(use)老化(Ageing)對壓氣機(jī)喘振裕度的影響，需從總喘振裕度中扣除(deduct)的裕度。
　　這樣，在發(fā)動機(jī)（Engine）穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)工作(gōng zuò)狀態(tài)(status)下，共需留出的低壓壓氣(Pressure)機(jī)喘振裕度，剩下的喘振裕度才能用于抗進(jìn)氣道出口穩(wěn)態(tài)流場畸變（指：畸形地變化）。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。在小迎角時，進(jìn)氣道正常(normal)調(diào)節(jié)(adjust)規(guī)律（rhythmical)離上邊界和下邊界都較遠(yuǎn)，有充足的余量，但是，在進(jìn)氣道迎角為飛機(jī)迎角為時，在飛行馬赫數(shù)以上，調(diào)節(jié)規(guī)律離下邊界比較近，容易發(fā)生進(jìn)氣道喘振。