以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機電設(shè)備有限公司
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每20000小時或4年:(1)替換機體軸承、各油封,調(diào)整空隙,(2)丈量電動機絕緣,應(yīng)在1MΩ以上,在空壓機的運用生命周期中,在運用時刻過長的狀況下,難免會呈現(xiàn)各種磨損、零部件松動、壓力缺少等現(xiàn)象,提到底,空壓機的核心部分便是機頭了,是發(fā)作壓力的當(dāng)?shù)兀偃缙渌?dāng)?shù)囟紱]有問題,那么問題一般就出在機頭了。 無油昆山空壓機保養(yǎng)與微油昆山空壓機保養(yǎng)哪種比較好”之類的問題,其實這種問題是無法正面回答的,由于這兩種昆山空壓機保養(yǎng)都具有各自的優(yōu)點,現(xiàn)場查看昆山空壓機保養(yǎng)油氣桶上的機械式壓力表,如壓力表顯現(xiàn)有壓力,初步斷定或許存在體系未徹底泄壓,致使昆山空壓機保養(yǎng)帶壓發(fā)動,導(dǎo)致發(fā)動電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為維護機組而跳閘。 1Mpa時,濾芯有必要替換,4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣經(jīng)過過濾器的阻力增大,緊縮機進口發(fā)作負(fù)壓,5、油過濾器:由于昆山空壓機修理長期作業(yè),空氣中的雜質(zhì)被吸入緊縮機后引起油過濾器臟阻塞,使油過濾器前后壓差過大,2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)發(fā)動過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不可充沛,電機本身或軸承有問題,傳感器等。