空壓機(jī)跳機(jī)有哪些原因?qū)е拢?/h1>

7月溫度（temperature)升高其后炎熱，也是各種火災(zāi)的高發(fā)期?？諌汗ぷ鲿r會產(chǎn)生大量高溫，但是出于其自我保護(hù)機(jī)制，會引起空壓機(jī)跳機(jī)——就是空壓機(jī)過 

　　7月溫度升高其后炎熱，也是各種火災(zāi)的高發(fā)期。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化?？諌汗ぷ鲿r會產(chǎn)生大量高溫，但是出于其自我保護(hù)機(jī)制，會引起空壓機(jī)跳機(jī)——就是空壓機(jī)過載，保護(hù)器斷開，引起的空壓機(jī)停止工作。空壓機(jī)無法正常運(yùn)行，最大的影響(influence)就是耽誤生產(chǎn)(Produce)工作的進(jìn)行，造成巨大的損失。引起空壓機(jī)跳機(jī)的原因有很多，當(dāng)遇到該故障時，應(yīng)先找出故障原因，對應(yīng)解決。　　第
　　一、帶壓啟動?，F(xiàn)場檢查空壓機(jī)油氣桶上的壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓啟動，導(dǎo)致啟動電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。
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　　二、電氣裝置故障。很多用戶使用的是380V的低壓馬達(dá)，采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓啟動方式啟動，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動10s后，空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會導(dǎo)致(cause)壓縮機(jī)啟動10s后跳機(jī)。另外，又名空氣斷路器在使用過程中因振動等原因其設(shè)定的啟動時間變短也可能導(dǎo)致啟動瞬間跳機(jī)。
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　　三、潤滑油(Lubricating oil)引起的高溫跳機(jī)。溫控旁通閥滑動閥芯(隸屬閥體)上有一個感溫探頭，由探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度（temperature)在70±10℃內(nèi)；長期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動作，使得從螺桿空壓機(jī)本體出來的帶熱潤滑油不能或全部通過油冷卻器(cooler)冷卻直接回到空壓機(jī)本體，使得空壓機(jī)溫度無法得到有效控制。帶有雜質(zhì)的潤滑油經(jīng)過溫控閥時卡死滑動滑芯，使得閥芯不能完全閉合，又不股份油直接通過旁路到本機(jī)，冷卻效果不佳。
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　　四、壓縮機(jī)過載。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大，會引發(fā)壓縮機(jī)啟動電流偏大，即壓縮機(jī)過載，導(dǎo)致(cause)又名空氣斷路器跳閘（tripping）。潤滑油在螺桿式空壓機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：潤滑、冷卻、密封、降噪等，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用的時長，特別是對壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響最為明顯。
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　　五、卸荷閥故障。昆山空壓機(jī)維修中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。卸荷閥是螺桿空壓機(jī)，包括永磁變頻空壓機(jī)的重要組成部分，其主要作用是控制機(jī)組的加載和卸載，即控制壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。
　　空壓機(jī)跳機(jī)多發(fā)在夏季，保持干燥通風(fēng)的工作環(huán)境，就跟人們工作時需要舒適的環(huán)境一樣，能很好的提高機(jī)器的工作效率。

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