空壓機跳機有哪些原因?qū)е拢?/h1>

7月溫度升高其后炎熱，也是各種火災的 高發(fā)期。空壓工作時會產(chǎn)生大量高溫(high temperature)，但是出于其自我保護機制，會引起空壓機跳機——就是空壓機過 

　　7月溫度（temperature)升高其后炎熱，也是各種火災的 高發(fā)期?？諌汗ぷ鲿r會產(chǎn)生大量高溫(high temperature)，但是出于其自我保護機制，會引起空壓機跳機——就是空壓機過載，保護器斷開，引起的 空壓機停止工作。空壓機無法正常運行，最大的 影響就是耽誤生產(chǎn)工作的 進行，造成巨大的 損失。引起空壓機跳機的 原因有很多，當遇到該故障時，應先找出故障原因，對應解決。　　

第一、帶壓啟動。現(xiàn)場檢查空壓機油氣桶上的 壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)(system)未完全泄壓，致使空壓機帶壓啟動，導致啟動電流過高引發(fā)空氣開關為保護機組而跳閘。 　　

第二、電氣裝置故障。很多用戶使用的 是380V的 低壓電機，采用星三角轉(zhuǎn)換的 降壓啟動方式啟動，前期由星型方式運行，當啟動10s后，空氣空壓機運轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角形運行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關出現(xiàn)故障，不能進行正常的 星三角轉(zhuǎn)換，會導致空壓機啟動10s后跳機。另外，空氣開關在使用過程(process)中因振動（vibration）等原因其設定(shè dìng)的 啟動時間變短也可能導致啟動瞬間跳機。 　　

第三、潤滑(lubrication)油引起的 高溫跳機。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。昆山空壓機保養(yǎng)空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。溫控旁通閥滑動閥芯上有一個感溫探頭，由探頭來控制（control)閥芯的 通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度（temperature)在70±10℃內(nèi)；長期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動作，使得從空壓機本體出來的 帶熱潤滑油(Lubricating oil)不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機本體，使得空壓機溫度無法得到有效控制。帶有雜質(zhì)的 潤滑油經(jīng)過溫控閥時卡死滑動滑芯，使得閥芯不能完全閉合，又不股份油直接通過旁路到本機，冷卻效果不佳。 　　

第四、空壓機過載。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。空壓機機頭阻力過大，會引發(fā)空壓機啟動電流(Electron flow)偏大，即空壓機過載，導致空氣開關跳閘。潤滑油在式空壓機中的 作用至關重要，它的 作用主要表現(xiàn)在四大方面：潤滑、冷卻(cooling)、密封(seal)、降噪等，且油品的 好壞、油量的 多少直接影響空壓機的 正常運行和空壓機的 使用(use)壽命(lifetime)，特別是對空壓機的 機頭部分影響最為明顯。 　　

第五、卸荷閥故障。卸荷閥是空壓機，包括變頻空壓機的 重要組成部分，其主要作用（role）是控制機組的 加載和卸載，即控制空壓機的 進氣量。空壓機跳機多發(fā)在夏季，保持干燥通風的 工作(job)環(huán)境，就跟人們工作時需要舒適的 環(huán)境一樣，能很好的 提高機器的 工作效率。

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