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空壓機維護的 “過五關戰(zhàn)三將”

一個學習空壓機維修維護的 新人,甚至是初步接觸空壓機的 人,都不可避免的 要攻克維修空壓機的 五關三將,但具體是哪些呢?現(xiàn)在空壓機 

  一個學習空壓機維修維護(Maintain)的 新人,甚至是初步接觸(Initial Contact) 空壓機的 人,都不可避免的 要攻克維修空壓機的 ;五關三將 ;,但具體是哪些呢?現(xiàn)在空壓機就將這些挑戰(zhàn)整理出來以供大家學習。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為:冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。昆山空壓機保養(yǎng)空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。   首先看看將其比作 ;五關 ;的 幾個方面:  第一關:氣缸壓力(pressure)   空壓機氣壓缸壓力不足時,被壓縮氣的 壓力和溫度達不到要求,噴入的 燃油因燃油緩慢而不能充分利用,會引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時空壓機就無法啟動。為保證有足夠的 氣缸壓力,活塞于氣缸套配合間隙,活塞環(huán)的 側隙、開口間隙必須符合要求。氣門與氣門座的 密封性要好,噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好,且厚度符合要求。   第二關:燃燒室容積   空壓機經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變了原有的 壓縮比,直接影響空壓機的 正常工作(job)。造成燃燒室容積改變的 主要因素(factor)有:活塞位置裝反,氣缸墊厚度不當,曲柄(bǐng)連桿磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等。   第三關:墊片的 制作(Make)和安裝(ān zhuāng)   在維修作業(yè)中,往往需要更換各種墊片,在制作安裝墊片時應注意(attention)下列幾點:   要熟悉墊片上各個孔所起作用,不能簡單的 按結合面敲擊制作。   合理選材。若受力不大,僅僅其密封作用的 地方可采用軟木,如氣門室蓋的 墊片;若要起到調(diào)整作用,須經(jīng)常拆裝的 ,應選用青殼紙。   保持規(guī)定的 厚度。各種墊片都不能隨意加減厚度,否則可能(maybe)改變機器原有的 工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的 墊片厚度,將是空壓機油壓力大大降低(reduce)。   合理制作。根據(jù)結合面的 大小和形狀的 復雜程度,有的 要先下料后沖孔,有的 要先沖孔后下料,恰當?shù)?運用圓錘、剪刀和空心沖子等工具,以防止(fáng zhǐ)墊片斷裂。   分清方向。有的 墊片正反面都能安裝,但孔眼并不完全對稱,如果裝反了,可能遮住某些孔眼,造成事故。   第四關:空壓機油霧化   柱塞副、出油閥副及噴油器副的 技術狀態(tài)不好,均會造成噴油霧化不良,使空壓機啟動困難(difficult),燃燒不完全,積炭增多,以致空壓機功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)下降,油耗增加。因此對精密偶件要認真修檢。   第五關:正時關   正時,包括供油正時和配氣正時。若不正確,應先檢查與調(diào)正時齒輪的 安裝位置,然后再調(diào)整氣門間隙?! ∠旅娴?這些維護的 方面難度(difficulty)相對稍大,我們將其歸到 ;將 ;這一類:   首將:三濾   空氣過濾器(作用:過濾雜質等)技術狀態(tài)不好,會使灰塵進入氣缸,加速活塞環(huán)、氣缸、氣門與氣門座早期磨損,造成啟動困難,功率下降??諌簷C、油過濾器技術狀態(tài)不好,會使雜質進入有關零部件(assembly unit)之間,造成三大精密偶件過早磨損,加速曲軸與軸瓦磨損。   中將:通孔與小孔關  ?。?)通孔   主軸(Spindle)承。每對主軸承(bearing)油槽上都鉆油孔,分別與氣缸體、主軸頸上的 油孔相通,以便潤滑油(Lubricating oil)進入主軸承和主軸頸。安裝時,只要主軸承的 凸緣缺口對正定位銷,就能防止主軸承轉動,保證油孔對正。搖臂襯套。搖臂中 


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