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空壓機(jī)全面的 分類(lèi)知識(shí)

空壓機(jī)全面的 分類(lèi)知識(shí)

空氣空壓機(jī)的 分類(lèi)空氣機(jī)分為: 

  1、速度式; 
  2、容積(volume)式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式; 回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)式;(3    空氣空壓機(jī)的 分類(lèi)空氣機(jī)分為:    
  1、速度式;    
  2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;     回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)式;(3)滑片式。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。     往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。     空氣空壓機(jī)按工作原理(Maxim)可分為速度式和容積式兩大類(lèi)。     速度式:是靠氣體(gases)在高速旋轉(zhuǎn)葉輪(指裝有動(dòng)葉的輪盤(pán))的 作用(role),得到較大的 動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置(device)中急劇降速,使氣體的 動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能,從而提高氣體壓力(pressure)。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。     容積式:是通過(guò)直接壓縮(compression)氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的 目的 、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的 特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類(lèi)。氧(Oxygen)艙配制的 空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。     回轉(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱(chēng)為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一?;剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、式、滑片式等。     往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用(application)最廣泛的 一種類(lèi)型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。活塞式空壓機(jī)的 分類(lèi)(Classification)、型號(hào)表示方法、結(jié)構(gòu)(Structure)特點(diǎn)及工作原理介紹如下:     活塞式空壓機(jī)一般以排氣(Exhaust)壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)。     1.按排氣壓力高低分為:     低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa     中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa     高壓空壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa     2.接排氣量大小分為:     小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min     中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min     大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min     空壓機(jī)的 排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。     一般規(guī)定:軸功率<15K
  W、排氣(Exhaust)壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。     3.按氣缸中心線(xiàn)與地面相對(duì)位置(position )分為:     立式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€(xiàn)與地面垂直布置。     角度式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€(xiàn)與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。     臥式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€(xiàn)與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。     對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€(xiàn)與地面平行,氣缸對(duì)稱(chēng)布置在曲軸兩側(cè)。     4.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:     單作用(role)——?dú)怏w僅在活塞(piston)一側(cè)被壓縮(compression)。     雙作用——?dú)怏w在活塞兩側(cè)被壓縮。     水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。     風(fēng)冷式——?dú)飧淄獗砻骅T有散熱片,空氣冷卻。     固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。     移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。     有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)(continue)潤(rùn)滑。     無(wú)油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。     全無(wú)油潤(rùn)滑——?dú)飧變?nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無(wú)油潤(rùn)滑。     此外還分為有:     十字頭(中小型無(wú)油空壓機(jī))、     無(wú)十字頭(
  V、W型低壓微型空壓機(jī));     單級(jí)壓縮(compression)、兩級(jí)或多級(jí)壓縮。


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