空壓機(jī)節(jié)能方式新思路

用戶在采購空壓機(jī)時(shí)，由于以滿負(fù)荷生產(chǎn)所需氣量、壓力為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以，選型時(shí)只能按最大需求來確定空壓機(jī)電機(jī)容量(Capacity)，造成空壓機(jī)    用戶在采購空壓機(jī)時(shí)，由于以滿負(fù)荷生產(chǎn)所需氣量、壓力為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以，選型時(shí)只能按最大需求來確定空壓機(jī)電機(jī)容量，造成空壓機(jī)系統(tǒng)余量普遍偏大。傳統(tǒng)空壓機(jī)都采用星三角降壓?jiǎn)?dòng)，工頻啟動(dòng)時(shí)電流仍然能達(dá)到額定電流的 2~3倍，電流沖擊大，直接影響到電網(wǎng)的 穩(wěn)定性。且大多數(shù)空壓機(jī)是連續(xù)運(yùn)行，由于一般空壓機(jī)的 電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的 變動(dòng)來實(shí)現(xiàn)降速，使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際壓力需求量相匹配，導(dǎo)致在用氣量少的 時(shí)候仍然要空載運(yùn)行，造成巨大的 電能浪費(fèi)。     空壓機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(shèbèi)(風(fēng)機(jī)、水泵(water pump)、鍋爐等)幾乎所有的 耗電量的 15%?？諌簷C(jī)的 節(jié)能改造勢(shì)在必行。采用調(diào)速技術(shù)，當(dāng)流量需要量減少時(shí)，就可以降低（reduce)電動(dòng)機(jī)的 轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動(dòng)機(jī)的 運(yùn)行功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的 目的 。        

　　1、集中控制方式     對(duì)有多臺(tái)的 空氣空壓機(jī)采取集中控制方式。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空氣空壓機(jī)的 運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空氣空壓機(jī)開啟的 臺(tái)數(shù)是固定的 。    
　　（1）當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空氣空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。    
　?。?）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的 空氣空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。     在（1）的 情況下，空氣空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的 。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的 空氣空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。    
　　2、調(diào)速方式     取調(diào)速方式來降低空氣空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的 軸功率輸出。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。改造之前，空氣空壓機(jī)的 壓力達(dá)到設(shè)定(shè dìng)壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空氣空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低空壓機(jī)時(shí)的 產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的 最低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能(jieneng)：  （1）減少空壓機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的 電能消耗。    
　?。?）電機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)頻率(frequency)降低至工頻以下，使電機(jī)軸的 輸出功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)減少。    
　　3、軟啟動(dòng)節(jié)能(jieneng)     電機(jī)硬啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)造成嚴(yán)重的 沖擊，而且還會(huì)對(duì)電網(wǎng)容量(Capacity)要求過高，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的 大電流和震動(dòng)時(shí)對(duì)擋板和閥門的 損害極大，對(duì)設(shè)備(shèbèi)、管路的 使用(use)壽命極為不利。而使用節(jié)能裝置后，利用器的 軟啟動(dòng)功能將使啟動(dòng)電流從零開始，最大值也不超過額定電流，減輕了對(duì)電網(wǎng)的 沖擊和對(duì)供電容量的 要求，延長(zhǎng)了設(shè)備和閥門的 使用壽命。節(jié)省了設(shè)備的 維護(hù)費(fèi)用。    
　　4、功率因數(shù)補(bǔ)償節(jié)能(jieneng)     無功功率不但增加線損和設(shè)備的 發(fā)熱，更主要的 是功率因數(shù)的 降低導(dǎo)致電網(wǎng)有功功率的 降低，大量的 無功電能消耗在線路當(dāng)中，設(shè)備使用(use)效率(efficiency)低下，浪費(fèi)嚴(yán)重，使用調(diào)速裝置(device)后，由于器內(nèi)部濾波電容的 作用（role），從而減少了無功損耗，增加了電網(wǎng)的 有功功率。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。     采用調(diào)速技術(shù)(Technology)，調(diào)速系統(tǒng)將管網(wǎng)壓力(pressure)作為控制對(duì)象。壓力值由器控制面板設(shè)定，可根據(jù)用氣設(shè)備的 實(shí)際需要，在空壓機(jī)的 最高允許工作壓力內(nèi)自由設(shè)定。裝在儲(chǔ)氣罐出氣口的 壓力變送器將儲(chǔ)氣罐的 壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?~20mA電流信號(hào)送給器，與壓力給定值進(jìn)行比較，并根據(jù)差值的 大小控制器的 輸出頻率(frequency)，調(diào)整電動(dòng)機(jī)的 轉(zhuǎn)速，從而使實(shí)際壓力始終維持在給定壓力，使用技術(shù)能達(dá)到最為理想的 節(jié)能結(jié)果，從而為客戶創(chuàng)造出可觀的 經(jīng)濟(jì)效益。