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空壓機節(jié)能技術(shù)存在的 問題分析

空壓機節(jié)能技術(shù)存在的 問題分析

  空壓機是一種重要的 工業(yè)設(shè)備(shèbèi),廣泛應(yīng)用(application)于生產(chǎn)生活的 各個方面,空調(diào)、冷庫、石油(petroleum)工業(yè)、化工工業(yè)都離不開空壓機。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為:冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。但是空壓機同樣也是耗電 

  空壓機是一種重要的 工業(yè)設(shè)備,廣泛(extensive)應(yīng)用(application)于生產(chǎn)生活的 各個方面,空調(diào)、冷庫、石油工業(yè)、化工工業(yè)都離不開空壓機。昆山空壓機維修空壓機按用途可分為:冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。但是空壓機同樣也是耗電大戶,其在生產(chǎn)生活中的 運行會造成大量的 電力消耗,研究(research)空壓機節(jié)能(jieneng)技術(shù)十分必要?! ?nbsp;  1.1 出力低,能耗高。很多工業(yè)用空壓機出于節(jié)能考慮,限制空壓機功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少),導(dǎo)致空壓機壓縮能力低于設(shè)計(Design)值,尤其是夏季載荷升高時輸送量將明顯下降,由于散熱能力有限,使得生產(chǎn)線其它設(shè)備不能滿荷運行,降低了生產(chǎn)效率。   空壓機雙機并聯(lián)的 運行模式(pattern)運行效率不高,穩(wěn)定性欠佳,兩臺空壓機并聯(lián)工作,雖然能夠明顯增加總流量(單位:立方米每秒),但是單臺空壓機的 工作流量要比單機工作時低,因此每臺空壓機的 工作效率都下降了。雙機并聯(lián)的 總壓縮流量要比獨立工作的 流量小,而且并聯(lián)之后流量增加,管道阻力(zǔ lì)損失(loss)將隨之增大,機組的 安全性也受到影響。   1.2 機組運行狀態(tài)不佳。這個問題主要表現(xiàn)在空壓機運行周期難以滿足設(shè)計要求、夏季運行不穩(wěn)定、故障(fault)多發(fā)等方面,一些空壓機設(shè)備長期運行,機械、電氣和儀表等構(gòu)件故障多發(fā),采用事后維修的 方式難以實現(xiàn)機組長時間無故障穩(wěn)定運行,容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致空壓機停車,影響生產(chǎn)安全。   1.3 運行維護費用偏高。舊空壓機維護費用很高,兩機并行時,兩組空壓機都要備用一套故障多發(fā)件,雙備份成本,同時也造成了一些備用件的 冗余和浪費。      空壓機一般根據(jù)設(shè)計工況冷量實際需求選型,一般情況(Condition)下空壓機都是全年工作,橫跨冬夏極端天氣,所以面臨著相對復(fù)雜的 外部環(huán)境,而且實際工況和設(shè)計方案之間難免存在一定偏差,所以空壓機功率要有適當(dāng)富余。   現(xiàn)階段,空壓機能量調(diào)節(jié)主要有間歇控制運行、吸氣調(diào)節(jié)、氣缸卸載、旁通調(diào)節(jié)和無極變速調(diào)節(jié)等類型。其中空壓機間歇運行是比較常見的 運行方式,環(huán)境溫度(temperature)高于設(shè)定溫度,空壓機將啟動運行,環(huán)境溫度下降到設(shè)定溫度以下,空壓機將停止工作。這樣的 工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩(wěn)定、負載不大的 情況,但是實際使用過程(process)中,并非任何時刻環(huán)境溫度都趨于穩(wěn)定。極端天氣和復(fù)雜工作環(huán)境下,各種生產(chǎn)活動都會造成冷量負載變化,溫度變化頻繁,發(fā)動機頻繁啟停,會造成較大的 能量浪費。而發(fā)電機瞬時電流會污染(pollute)電網(wǎng),增加電網(wǎng)波動,空壓機的 壽命也會受到影響。因此,變頻(frequency conversion)技術(shù)在空壓機中也得到了更多的 應(yīng)用。      工況一定的 情況下,空壓機制冷量和質(zhì)量(Mass)流量成正比,變頻調(diào)節(jié)的 基本思路就是通過改變空壓機電機轉(zhuǎn)速來調(diào)整質(zhì)量流量,從而改變總機組制冷量。   系統(tǒng)功耗和表征調(diào)節(jié)方式有關(guān),同時也受制冷裝置制冷量影響,制冷系統(tǒng)熱負荷減少,冷庫控制系統(tǒng)將通過變頻器降低空壓機轉(zhuǎn)速,從而降低制冷劑質(zhì)量流量,降低制冷劑冷凝溫度,升高蒸發(fā)溫度,從而降低總冷量。而且變頻電機轉(zhuǎn)速下降,空壓機摩擦功減小,絕熱效率也隨之升高,對降低K值也有幫助。部分負荷狀態(tài)下,空壓機電機轉(zhuǎn)速下降,KQ減少,能夠大幅度降低系統(tǒng)功耗。


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