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空壓機(jī)堵塞的 原因比較多,通常我們所說的 堵塞都是指式空壓機(jī),而導(dǎo)致堵塞的 部件(assembly unit)無非就是空濾芯、油濾芯(濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙等)、油分芯等易損品,通常使用
空壓機(jī)堵塞(dǔ sè)的 原因比較多,通常我們所說的 堵塞都是指式空壓機(jī),而導(dǎo)致堵塞的 部件無非就是空濾芯(Filter)、油濾芯、油分芯等易損品,通常使用壽命有限,堵塞的 話往往亦是出于它們身上。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
空濾芯、油濾芯(濾料:玻纖濾紙(Filter Paper)、化纖濾紙等)、油分芯,均屬于空壓機(jī)的 易損品,它們都是有使用周期(lifetime)了,到期后必須及時(shí)更換,不然出現(xiàn)堵塞或破裂現(xiàn)象,將嚴(yán)重影響空壓機(jī)的 正常工作(job)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。 ;三濾 ;的 使用期限一般是2000h,但由于下列原因的 影響,會(huì)加快堵塞故障的 發(fā)生。 油濾芯到了使用期限必須及時(shí)更換,它是屬于易損品。而沒有達(dá)到使用時(shí)間,提前警報(bào)堵塞的 原因基本有:油濾的 品質(zhì)本身就存在問題;使用環(huán)境(environment)空氣質(zhì)量差,灰塵過大,導(dǎo)致油濾的 過早堵塞,還有就是空壓機(jī)油有積碳(C)現(xiàn)象。 空濾芯是空壓機(jī)的 進(jìn)氣口,自然空氣都是通過空濾進(jìn)入到機(jī)組內(nèi)經(jīng)過壓縮形成壓縮空氣的 ??諡V芯的 堵塞,一般主要是周圍的 使用環(huán)境因素(factor),如水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具(Furniture)行業(yè)這樣的 工作環(huán)境,必須要勤換空濾芯。另外就是壓差發(fā)訊器失靈了導(dǎo)致故障報(bào)警,壓差發(fā)訊器損壞了則更換。 油分芯在分離壓縮空氣和機(jī)油的 同時(shí),雜質(zhì)會(huì)滯留在過濾材質(zhì)上,堵塞過濾微孔,致使阻力過大,使空壓機(jī)耗電量增大,不利于節(jié)能(jieneng)減排。空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有揮發(fā)性氣體;機(jī)器的 高溫加速了空壓機(jī)油的 氧(Oxygen)化(oxidation),一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(reaction)(Chemical reaction),從而產(chǎn)生積碳和油泥等。一部分雜質(zhì)進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)(system)會(huì)被油過濾器攔截,另一部分的 雜質(zhì)會(huì)隨著油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時(shí),這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的 阻力逐步(step by step)增大,致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就須提前更換。